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中鐵十三局集團有限公司
發表：河北盛鑫發表時間：2018-09-17 19:53:57
中國鐵建大橋工程局集團有限公司是世界500強中國鐵建所屬的中央企業，具有在江、河、湖、海等各種地質、水文條件下修建各類橋梁的能力。其前身是鐵道兵第三師，1984年1月兵改工為鐵道部第十三工程局，2001年6月改制為中鐵十三局集團有限公司，2014年3月改建為中國鐵建大橋工程局集團有限公司。
集團擁有4個行業、51個類別的133項資質。其中，施工資質36個類別105項，鐵路、公路（共3項，含所屬一、四公司各1項）、市政、建筑施工總承包資質為特級（含設計甲級），為天津市首家擁有“六特六甲”資質的建筑企業；水利水電、機電等總承包1級20項，橋梁、隧道等專業承包1級32項,行業管理9項資質；勘察、設計、測繪、檢測資質、計量認證共12個類別24項；房地產、交通運輸、住宿和餐飲業及其它資質共3個類別4項。先后通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證。企業注冊資本金30億元，年施工生產能力700億元以上。
集團擁有職工16000余人，其中教授級高工100余人，高級專業技術人員近1400人，中級以上專業技術人員3600余人，一級建造師近700人，享受國務院政府特殊津貼專家10人，茅以升科學技術獎獲得者4人。成立了中國鐵建首家施工單位“院士專家工作站”，建立了博士后科研工作站、中國鐵建橋梁實驗室和橋梁科技產業園，并被認定為國家級企業技術中心和高新技術企業。
集團是國內橋梁建設領域的一支勁旅，技術力量雄厚，管理經驗豐富，為中國橋梁事業發展做出了卓越貢獻。迄今，集團公司修建了一大批精品名優橋梁工程，先后創造了近10項“世界之最”和20多項“中國之最”，實現了“十四跨黃河”“九跨長江”“十跨海灣”“四跨烏江”“四跨松花江”等，樹立了一座座橋梁豐碑。承建了世界最大跨度上承式鋼管混凝土拱橋——滬蓉西高速公路支井河特大橋，世界最大跨徑鋼桁梁柔性拱橋——廈深鐵路榕江特大橋，在建中的目前世界施工難度最大、我國首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋，世界最大跨度鋼箱梁自錨式懸索橋——重慶軌道環線二期鵝公巖長江大橋，世界頂推長度最長、頂推重量最重、活載最大的連續鋼桁梁橋——蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用特大橋，世界最大跨度的三主桁鋼桁拱雙層橋——廣州明珠灣大橋，以及棋盤洲、石首、武穴及油溪四座長江公路大橋，其跨度在我國位居前列。
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